Description
nouveauté : allumage très simple , avec 2 aimants , un calage et plus de contact !
il faut faire 2 points de soudure sur le pied de la came (non fournis ) mais le retour en arrière vers les vis est possible ,rapidement
pas de boitier, on utilise les 2 bobines d’origine et les fils d’origines ,on ajoute un fils entre la bobine et l’allumage .
new : electronic ignition , very easy to install , one timing and never contact with old system
you need to weld 2 point on the cam ( use your cam ), but you can easily come back to original contact
no electronic box, we use the 2 original bobin and 2 wires , we just add a wire from bobin to ignition
TOLFI Mario (client confirmé) –
très bonne création, il faut bien suivre les instructions (très claires d ailleurs)
Tout de suite on remarque la différence, ralenti plus régulier, reprise plus franche.
je conseille cet achat que je suis content d avoir fait!